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典范案例数字化工厂解决计划

典范案例

NX创立整车装配模型的能力对未来的越野翻斗卡车很要害

大卡车，大的设计挑战
Terex Equipment 有限公司是全球第三大施工设备制造商Terex公司的一个下属公司，该公司有三个产品线：6×6链接式翻斗车卡有五个车型，用于一般施工、才是和露天开采的刚性翻斗卡车有五个车型，以及闻名遐迩的推拉式铲运机。该公司有600名员工，每年生产1，200辆卡车。

如何才华确保设计和制造的产品，例如越野翻斗卡车昼夜不绝地在高低不平的采石场和矿区以40英里的时速行驶20年？这需要正确的人员、正确的技术和正确的工具-在需要批量生产卡车并包管盈利和较高的客户满意度水平时，更是如此。正是由于这个原因，Terex Equipment有限公司才选择把原有的CAD系统升级为NX?数字化产品开发系统和Teamcenter?数字化生命周期治理系统。

提高生产力，同时降低拥有本钱
Terex Equipment有限公司工程项目经理Alan Clark卖力开发新的越野翻斗卡车，其中有些车型的事情寿命抵达或凌驾了20年。Clark体现：“这对我们的车辆是一个严峻的考验，我们在设计方面面临许多挑战。施工设备业务的竞争日益猛烈，因为我们的客户在降低本钱和坚持利润方面的压力越来越大。作为应对步伐，我们必须降低车辆的总拥有本钱，提高车辆的生产力，同时确保切合日益严格的排放和宁静规则要求。”

该公司目前正在花大宗时间来开发和更新卡车，为未来做准备。为了尽快完成这一任务，他们接纳的战略之一就是减少原型中的建造问题。Clark体现：“我们的目标是第一次就做出正确的原型。为了实现这一目标，软件需要能够处理由数千个零件组成的装配。我们希望能够在三维里面产看整辆卡车-甚至能看到每个垫圈。”

怀着这些目标，Terex向Siemens PLM Software的认证经销商TEAM Engineering公司求助，希望把设计计划从I-deas升级到NX。Clark体现：“我们把我们的一个大模型给了TEAM Engineering公司，他们用嵌入的轻量JT数据在条记本电脑上演示了NX的先进装配功效。我们可以检察整个装配，并且找到我们需要处理的零件。”

为了确认选择NX，Clark和同事一起与四周一家制造液压和电气系统等大型装配的跨国工程公司交谈。Clark增补道：“他们用的也是TEAM Engineering公司供应的NX和Teamcenter，并且他们确认了我们发明的一切。这进一步提高了我们对自己的决定的信心。让我们感应满意的是，我们已经证明NX正是我们需要的系统，并且我们选定的电气设计系统、VeSys能够直接与NX之间建立接口。

交付很好的结果
TEAM Engineering 公司把Terex Equipment有限公司原有的CAD系统升级为NX以及新版的Teamcenter，并且还提供培训，在整个历程中获得了Terex设计室、Terex MIS以及Siemens PLM Software的大力支持。Clark体现：“我们的设计工程师星期五回家，当他们星期一回到办公室后，系统已经升级了。当全部启动时，第一次就实现了正常运行，结果让人很满意！”在第二阶段，该公司将统一接纳NX并且把I-dea数据迁移到NX里面。

关于数据迁移计划，Terex MIS的优质系统剖析师Stuart Munro解释道：“更近的一项纵�措就是把或许20，000个更新零件、图纸和装配从I-deas迁移到NX。另外，在需要的时候我们还要迁移剩下的40，000个历史Item。为了实现这一目标，Terex用Siemens PLM Software公司提供的“Content Migration Manager(CMM)”来维护历史纪录、特征和关系。Munro指出：“总体而言，这个IT系统很要害，因为我们可以凭据美国《萨班斯-奥克斯利法案》进行审计，而一个文档化的测试框架很是重要。我们已经凭据一个正式测试计划进行了100多个小时的测试，在开始生产之前把所有问题都解决掉。”

一个很好的业务案例
Terex在升级方面作了很大的投资。这样做值吗？Clark体现：“这是一个很是好的业务案例。只要生产力提高10%，我们的收益就会凌驾全部升级投资（包括我们在电气设计软件方面的投资），每年节约3，000小时的设计时间。凭据我们亲眼看到的情况以及外部推荐的情况，我相信10%是一个相当守旧的收益率。”

目前已经从升级中实现了哪些收益？提供CAD支持的第一联系人兼设计工程师Andy McRobbie注意到一个差别。他体现：“用户来电数量明显减少了，以前每天就有频频电话，现在每周才频频电话。”

另一个优势是，现在把数据检入和检出Teamcenter的速度比以前快了五倍。Clark体现：“通过全面接纳NX，我们希望每天能够把名贵的设计时间缩短五个小时左右。我们有六名设计人员接收了NX培训，他们现在告诉我它们现在创立形状和造型模型的速度非�？�。我们相信将建立自己的、完全自上而下的模型，对此我们满怀信心。另外，我们的工程分包商也实施了NX，因此我们不需要转换任何工具，这也是我们的一大优势。”

在回首向新软件过渡的历程时，Clark 体现：“TEAM Engineering 公司和 Siemens PLM Software 为我们提供了很大的资助。他们的产品能够满足我们在功效和本钱方面的需要。我们接纳的每一步步伐给我们带来的收益都凌驾了我们的预期，从目前的结果来看我们很快就会收回投资。”

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